Tesla Autopilot «δίνει την εντύπωση ότι κάνει περισσότερα από όσα πραγματικά μπορεί να κάνει».
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της Volvo, το σύστημα αυτόνομης οδήγησης της Tesla απλώς... μοιάζει τέτοιο και δεν είναι πράγματι. Αφού ο οδηγός πρέπει να είναι σε διαρκή επαγρύπνηση, έτοιμος να πάρει τον τιμόνι ανά πάσα στιγμή. Η Tesla υποστηρίζει ότι το σύστημά της είναι Level 2, ενώ οι ειδικοί το χαρακτηρίζουν Level 3, που σημαίνει ότι ο οδηγός πρέπει να είναι σε ετοιμότητα να πάρει τον έλεγχο σε κρίσιμες καταστάσεις που αφορούν στην ασφάλεια.
Η Volvo ισχυρίζεται ότι το δικό της σύστημα της δίνει έμφαση στην αποφυγή της σύγκρουσης. Το Drive Me είναι Level 4, που σημαίνει ότι σε μια κρίσιμη στιγμή το αυτοκίνητο θα κάνει από μόνο του τα απαραίτητα ώστε να ακινητοποιηθεί. Με δεδομένο ότι ο οδηγός θα έχει επαναπαυθεί αφήνοντας τον έλεγχο στα ηλεκτρονικά, είναι αμφίβολο αν θα αντιδράσει εγκαίρως και αποτελεσματικά, αν αυτό του ζητηθεί ξαφνικά. Οπότε είναι σημαντικό το όχημα να μπορεί να ελέγξει αυτόνομα την κατάσταση. Επίσης, το σύστημα της Volvo παρακολουθεί τον δρόμο μπροστά από το αυτοκίνητο και βλέπει αν ξαφνικά εμφανιστεί ένα εμπόδιο, αυτοκίνητο ή πεζός.
Από την άλλη η Tesla ποτέ δεν είπε ότι το Autopilot είναι κάτι παραπάνω από μία δοκιμαστική έκδοση, που διατίθεται προαιρετικά.
Πηγή
